철도차량·전기버스 제조용 테이프
철도차량과 전기버스는 차체 패널, 내장재, 명판, 배터리팩 등 서로 다른 재질의 부품을 오래 붙여 두어야 하고, 승객이 타는 차량이라 화재 안전 기준까지 맞춰야 합니다. 특히 철도차량 내외장재는 유럽 철도 화재 기준(EN 45545-2) 충족 여부가 중요한 선정 조건입니다. 접합, 배터리팩 절연·방열, 조립·출하 중 표면 보호까지 공정별로 맞는 테이프를 정리했습니다.
철도차량과 전기버스는 차체 패널, 내장재, 명판, 배터리팩 등 서로 다른 재질의 부품을 오래 붙여 두어야 하고, 승객이 타는 차량이라 화재 안전 기준까지 맞춰야 합니다. 특히 철도차량 내외장재는 유럽 철도 화재 기준(EN 45545-2) 충족 여부가 중요한 선정 조건입니다. 접합, 배터리팩 절연·방열, 조립·출하 중 표면 보호까지 공정별로 맞는 테이프를 정리했습니다. 차체·내장재·명판 접합용
| 제품명 | 종류·구조 | 주요 용도·특성 | 선정 시 확인사항 |
|---|---|---|---|
| tesa® 4965 | 투명 PET 기재 / 점착부여 아크릴 양면 | EN 45545-2 R1 요구사항 최고 위험등급 HL3 충족(발열량·연기 밀도·독성·화염 전파 시험). 철도차량 내·외부, 터널·지하 운행 차량까지 인증 범위에 포함됩니다. 명판, 알루미늄 판, ABS 부품, 고무·EPDM 프로파일 부착에 쓰며 200℃까지 견딥니다. | 얇은 필름 양면이라 단차·요철 흡수는 어렵습니다. 평평한 철판+알루미늄 명판처럼 평면 부착에 적합하고, 형상 가공(예: 50×100mm)도 가능합니다. |
| tesa® ACXplus 7072 | 흑색 아크릴 폼 양면, 두께 0.5mm | 고내성(High Resistance) 아크릴 폼 테이프. 독일 철도차량 부품업체가 LED 조명 모듈 부착에 적용했고, EN 45545 R3·HL3 요구사항에 해당한다고 평가했습니다. 열팽창이 다른 금속·플라스틱 접합에서 응력을 흡수합니다. | 화재 등급은 적용 구조(알루미늄-테이프-알루미늄 등)에 따라 달라집니다. 실제 부착 구조로 인증 여부를 확인하세요. |
| 3M™ VHB 5958FR | 난연 폼 코어 양면, 두께 1.0mm | 항공기 객실 재료 기준 FAR 25.853(a) 수직 연소 시험을 충족하는 난연 VHB. 유연한 폼 코어가 표면에 잘 밀착되며, 사이니지, 금속·플라스틱 장식 트림, 보강재 접합, 거울 부착에 씁니다. | FAR 기준 제품이며 EN 45545-2 인증 여부는 별도로 확인해야 합니다. 철도 납품 사양서가 요구하는 화재 기준을 먼저 확인하세요. |
| 코어텍 AS2040W | 백색 아크릴 폼 양면 테이프 | 내장 패널, 커버, 브래킷 등 화재 인증이 필요 없는 부위의 일반 구조 접합용. 국산 제품으로 폭·형상 가공 대응이 빠릅니다. | 철도 화재 인증 자료가 없으므로 EN 45545-2 적용 부위에는 쓰지 마세요. 두께 선택지는 사양서로 확인하세요. |
전기버스 배터리팩 절연·방열용
| 제품명 | 종류·구조 | 주요 용도·특성 | 선정 시 확인사항 |
|---|---|---|---|
| 3M™ 8926 | 얇은 PET 캐리어 / 세라믹 충전 아크릴 양면, 두께 0.2·0.25·0.5mm | 열전도율 1.5W/m·K, 절연 내력 15kV/mm, UL94 V-0. 열전도·전기절연·난연을 한 번에 충족해 셀·모듈과 냉각판, 방열판 사이 접합에 씁니다. 알루미늄·스테인리스에 잘 붙고 진동 완화 효과도 있습니다. | 최대 두께가 0.5mm입니다. 1.0T가 필요하면 두 겹 적층 또는 별도 열전도 패드와 비교 시험하세요. |
| tesa® 58377 | 흑색 PET / 난연 아크릴 단면, 총두께 50㎛ | UL94 VTM-0, 절연 파괴전압 4,500V. 배터리 시스템의 전기 절연, 부품 감싸기·봉함용 할로겐프리 난연 테이프입니다. | 연속 사용 70℃, 단시간 125℃입니다. 발열이 큰 부위는 온도 이력을 확인하세요. |
| 3M™ 1350F-1 | 폴리에스터 필름 전기절연 테이프 | UL 130℃ 등급, UL510 난연. 배터리팩 내부 와이어 하네스, 버스바 주변 배선 정리·절연에 씁니다. 자동 부착 설비에도 적합합니다. |
조립 중 보양·수출 부품 포장 보호용
| 제품명 | 종류·구조 | 주요 용도·특성 | 선정 시 확인사항 |
|---|---|---|---|
| 코어텍 HF6005 | PET 필름 보호 테이프, 두께 0.06mm | 샌딩·크로메이트 처리된 금속 부품을 수출 포장할 때 표면을 덮는 저점착 보호 테이프. 스트레치 필름처럼 표면에 눌어붙지 않아 개봉 후 정리가 쉽습니다. | 해상 운송·장기 보관 시 잔사가 생기지 않는지 실제 보관 기간만큼 시험하세요. 광폭 원단(1,060mm)으로 공급됩니다. |
| 코어텍 6304 | PE 보호 단면 테이프 (청색·투명) | 조립 중 도장면·금속 패널 긁힘 방지, 출하 전 표면 보호용. HF6005보다 유연해 굴곡면 보호에 유리합니다. | 표면 처리 상태에 따라 점착력이 달라지므로, 점착이 너무 강하면 더 낮은 등급으로 바꿔 시험하세요. |
| tesa® 4416 | 엠보싱 표면 바닥 보호 필름 | 열차 조립 중 객실 바닥재를 덮는 미끄럼 방지 보호 필름. 작업자가 밟고 다녀도 미끄럽지 않고, 작업 후 잔사 없이 떼어집니다. | 바닥재 재질과 보호 기간을 알려 주시면 적합 여부를 확인해 드립니다. |
※ 철도차량 납품에는 EN 45545-2 등 발주처가 지정한 화재 기준을 충족하는 제품을 써야 하며, 인증은 제품 단독이 아니라 적용 구조와 부위(요구사항 R 번호, 위험등급 HL)에 따라 판단됩니다. 표기된 수치는 제조사 자료 기준 대표값이므로 반드시 실제 조건에서 샘플 시험 후 적용하시기 바랍니다. 요구사항별 검토 방향
| 요구사항 | 검토 방향 |
|---|---|
| 철판에 알루미늄 명판 부착 | 철도 화재 기준이 필요하면 tesa® 4965를 형상 가공해 쓰세요. 표면 요철이 있으면 폼 타입(ACXplus 7072)과 비교하세요. |
| 아크릴 폼 1.6T급 구조 접합 | 두께·색상(흑/백)과 화재 기준 요구 여부를 먼저 정하고, 인증 필요 부위는 tesa®·3M™ 난연 제품, 비인증 부위는 코어텍 아크릴 폼으로 나누면 비용을 줄일 수 있습니다. |
| 배터리팩 절연+열전도+난연 1.0T | 0.5mm 이하는 3M™ 8926 한 제품으로 세 가지를 충족할 수 있습니다. 1.0T 이상은 테이프보다 열전도 패드가 일반적이므로 갭 크기와 압축률을 알려 주세요. |
| 히터 근처 단열재 마감(상시 200℃, 장기 수명) | 상시 200℃에서 수십 년을 버티는 점착 테이프는 사실상 없습니다. 클립·리벳·고온 실리콘 등 기계적 고정을 기본으로 하고, 테이프는 주기 교체 전제의 보조 마감(PTFE·PI 계열)으로만 검토하세요. |
| 수출 부품 표면 보호(저점착·투명·무잔사) | PET 보호 테이프(코어텍 HF6005)나 PE 보호 테이프(코어텍 6304)로 시험하세요. 점착이 강하면 한 단계 낮은 등급으로 바꾸고, 보관 기간만큼 잔사 시험을 하는 것이 안전합니다. |
제품 선정·샘플 상담 안내 부착 부위와 재질, 요구 화재 기준(EN 45545-2 등), 사용 온도, 필요한 두께와 형상 가공 치수를 알려 주시면 적합한 제품과 샘플을 준비해 드립니다. 코어텍·tesa®·3M™ 제품을 함께 비교 시험해 보실 수 있습니다.