UHMW-PE소재

초고분자량 폴리에틸렌(UHMW-PE) 필름을 기재로 한 단면테이프입니다.

표면에 슬립 플레인(slip plane)을 만들어 닿아도 닳지 않게 합니다. 기계는 서로 스치는 곳에서 망가집니다 — 가이드 레일, 슈트, 도어 슬라이딩부, 컨베이어처럼 마찰이 걸리는 자리마다 마모와 소음이 생기는데, UHMW-PE 테이프는 그 자리에 닳아 없어지지 않는 미끄러운 층을 얹습니다.

• 표면에 다른 물질이 묻지 않고 잘 미끄러집니다
• 마찰계수가 낮고 내마모성이 우수해 마찰로 생기는 소음을 줄입니다
• 분자량이 매우 높아 내마모성이 우수합니다
• 내화학성이 우수합니다
• 유연성이 좋아 롤러나 곡면 부위에 적용하기 편리합니다
• 우수한 이형성을 가집니다

1. 고무계 — 5421 · 54230.17 · 0.28mm · 인장 13.6 · 24.9

   고무계의 강점은 초기 점착력입니다 — 3M™은 고무 점착제가 부착 즉시 소재 표면에 결합하는 좋은 초기 택을 제공한다고 설명하는데, 현장에서 붙이고 바로 설비를 돌려야 하는 작업에 유리한 조건입니다. 5421은 범용으로 기계설비 모서리 부착, 스크래치 방지, 자동차 도어 슬라이딩, 인쇄공장 롤러 슬라이딩에 씁니다. 5423은 5421의 두꺼운 사양(0.17 → 0.28mm)으로, 3M™은 이를 거친 충격 마모나 슬라이딩에 대한 보호 표면으로서 수명을 늘리는 용도로 설명합니다 — 마모가 심해 자주 교체하고 계시다면 사양을 바꾸기 전에 두께부터 올려 보십시오. 다만 원단 규격이 크게 다릅니다. 5421은 355 × 16.5M, 5423은 610 × 33M으로 폭과 길이가 모두 두 배 가까이 차이 나므로 소요량 산정 시 반드시 확인하십시오. 3M™ 자료 기준으로 Taber 마모 시험 1,000 사이클(CS-10 휠 · 1,000g 하중) 후에도 관통 마모의 흔적이 없었습니다.

   대상 제품 — 5421 · 5423

2. 아크릴계 — 54300.17mm · 인장 18.1 · 높은 점착력

   3M™은 이 사양을 자동차 산업용으로 설명합니다. 금속과 플라스틱 부품의 진동이나 마모로 인한 삐걱거림(squeak)과 덜컹거림(rattle)을 잡기 위한 제품이고, 고택 아크릴 점착제가 도장된 금속과 플라스틱 표면에 강한 초기 결합을 제공한다고 안내되어 있습니다 — 도장면에 붙여야 하는 작업이라면 고무계보다 이 사양이 맞을 수 있습니다. 5421과 같은 0.17mm에서 인장강도가 더 높아(18.1 대 13.6), 두께는 그대로 두고 점착력과 강도를 올리고 싶으실 때의 선택지입니다.

   대상 제품 — 5430

부착 직후 바로 가동해야 하면 고무계, 도장면이나 진동 소음이 문제면 아크릴계(5430), 마모가 심하면 두꺼운 5423입니다.

1. 3M™이 설명하는 UHMW-PE의 성질

   UHMW-PE는 탁월한 경도와 낮은 표면에너지를 가진 열가소성 수지입니다. 초고분자량이 마찰을 크게 줄여 비점착 · 이형 요구에 효과적인 해법이 됩니다.

   • 내마모성은 PTFE보다 뛰어나며 분자량이 높아질수록 증가합니다
   • 오염 문제로 윤활이 불가능한 곳에서도 사용할 수 있습니다
   • 라이너가 있어 다양한 길이와 형상으로 가공하거나 다이컷하기에 적합합니다
   • 적용 예 — 부품 사이의 소음 저감, 컨베이어 가이드 레일 라이닝, 탱크 · 빈 라이너, 배출 슈트, 스트레치 포밍 프레스의 알루미늄 시트 보호, 스프레이 부스 라이너, 서랍 · 캐비닛의 부드러운 개폐
   • 주요 산업 — 항공우주 · 자동차 · 인쇄 · MRO

   출처 — 3M™ UHMW Polyethylene Tape 5421 · 5430 Technical Data Sheet.

기재

UHMW-PE 필름 · 초고분자량 폴리에틸렌

점착제

고무계(5421 · 5423) · 아크릴계(5430)

색상

투명 · 반투명

라이너

종이 라이너

두께

0.17 ~ 0.28 mm

인장강도

13.6 ~ 24.9 kg/in

사용 온도

-34 ~ 107 ℃

투습도

0.50 g/100in²/24h 미만

내마모 시험

Taber 1,000 사이클(CS-10 · 1,000g) 후 관통 마모 없음

원단 폭

355 ~ 610 mm

※ 표기 값은 소재별 대표 범위이며 품번에 따라 달라집니다. 정확한 사양은 제품별 TDS를 확인해 주세요.

1. 최고 사용 온도 — 107℃ 이내인지 확인하십시오. 넘으면 PTFE 계열입니다.
2. 부착면 재질 — 도장 금속 · 플라스틱이면 5430입니다.
3. 마모 강도 — 충격 마모가 심하면 두꺼운 사양(5423)입니다.
4. 필요 두께 — 0.17 ~ 0.28mm 범위입니다.
5. 부착 직후 가동 여부 — 즉시 가동이면 초기 택이 좋은 고무계입니다.
6. 소요량 — 5421(355 × 16.5M)과 5423(610 × 33M)은 규격 차이가 큽니다.
7. 필요 폭 — 원단 355 ~ 610mm를 보유합니다. 필요한 폭으로 슬리팅해 드립니다.
8. 다이컷 형상 — 라이너가 있어 형상 가공에 적합합니다. 도면을 함께 보내 주십시오.

• 온도 상한 107℃ — 이 계열은 고온용이 아닙니다. 열 포장기 · 실링 바 · 열봉함 장비처럼 지속적인 고온이 걸리는 자리에는 사용하실 수 없습니다.
  3M™ PTFE테이프 보기 (204℃)
• PTFE보다 덜 미끄럽습니다 — 3M™ 설명 기준 마찰계수는 PTFE에만 뒤집니다. 최대한의 미끄러움이 필요하면 PTFE입니다.
• 표 값과 3M™ 자료 값의 차이 — 두께와 인장강도 일부 항목에서 값이 다릅니다. 설계값으로 사용하실 경우 사전에 확인해 주십시오.
• 5421과 5423의 원단 규격 차이 — 폭과 길이가 모두 크게 다릅니다. 소요량 산정 시 주의하십시오.
• 부착면 전처리 — 도장면 · 플라스틱면의 유분과 이형제는 제거 후 부착하십시오.
• 접착이 목적이 아닙니다 — 이 계열은 표면을 저마찰 · 내마모로 바꾸는 단면테이프입니다. 두 물체를 붙이는 용도가 아닙니다.

코어텍은 자체 컨버팅 설비를 보유한 다이컷팅 전문 업체입니다. 원단(355 ~ 610mm)을 필요하신 폭과 형상으로 가공해 공급합니다.

• 폭 슬리팅 — 가이드 레일 폭 · 슬라이딩부 폭에 맞춰 소폭 정밀 재단합니다.
• 다이컷팅 — 도어 슬라이딩 형상, 모서리 보호 형상 등 도면 기반으로 가공합니다.
• 시트 가공 — 매엽 형태로 공급합니다.
• 탭 가공 — 교체 시 제거 공수를 줄입니다.

3M™도 라이너 덕분에 다양한 길이와 형상으로 가공하거나 다이컷하기에 이상적이라고 설명합니다. 자동차 부품처럼 형상이 정해진 부착이라면 원단이 아니라 완제품 형상으로 받으시는 편이 유리합니다. 슬라이딩부는 폭이 곧 접촉 면적이라 폭이 좁으면 가장자리가 노출되어 그 부분부터 마모가 시작되므로, 실측 폭을 알려주시면 그 치수로 슬리팅해 드립니다.