tesa® 50118 PV1 Low VOC 케이블 마운팅용 PET 플리스 테이프 (tesa® 50118, 단면테이프)

tesa® 50118 PV1 Low VOC 케이블 마운팅용 PET 플리스 테이프 (tesa® 50118, 단면테이프) 1. 제품 개요 tesa® 50118 PV1은 자동차 내부 케이블 및 배선 마운팅 전용으로 설계된 두꺼운 PET 플리스(fleece) 테이프입니다. 540µm의 극두께 구조로 우수한 음향 댐핑 특성(BSR: Buzz, Squeak, Rattle 방지)을 제공하며, 새로 개발된 아크릴 점착제가 코팅된 제품입니다. 불규칙하고 거친 자동차 내부 표면(헤드라이너, 플라스틱 부품, 도어 모듈)에서도 전처리 없이 사용 가능하며, 평탄 케이블(flat cable)과 원형 케이블(round cable) 모두를 빠르고 안전하게 고정합니다. Low VOC 특성으로 자동차 실내 공기 질 기준을 충족하며, 우수한 Wet out(적셔짐) 특성과 높은 전단응력(shear strength)으로 케이블이 쉽게 벗겨지지 않는 장기 신뢰성을 제공합니다. 기본 사양 제품명: tesa® 50118 PV1 Low VOC 케이블 마운팅용 PET 플리스 테이프 기재 소재: PET 플리스 (PET Fleece) 점착제: 수용성 아크릴 (Water-based Acrylic) - 새로 개발된 포뮬레이션 색상: 검정 / 흰색 (Black / White) 구성: 단면 테이프 (Linerless 버전도 PV2/PV3로 제공) 이형지: 글라신지 (75µm, 노란색, 90 g/m²) 총 두께: 540µm (극두께, 21 mils) 2. 제품 구조 tesa® 50118 PV1은 세 층 구조로 이루어진 극두께 플리스 테이프입니다: 구성 요소 사양 설명

핵심 특성: 극두꺼운 구조: 540µm 두께로 우수한 음향 성능 우수한 Wet out: 거친 표면에도 완벽한 적셔짐 높은 전단응력: Very Good (케이블 슬립 완전 방지) 뛰어난 댐핑: Class C 소음 댐핑 성능 (LV312 기준) Low VOC: 자동차 실내 공기 질 기준 충족 3. 주요 특징 및 적용분야 주요 특징 우수한 음향 댐핑 특성 극두꺼운 구조: 540µm로 최고 수준의 음향 흡수 BSR 방지: Buzz, Squeak, Rattle 완벽 차단 소음 댐핑 등급: Class C (LV312 기준) 진동 감쇠: 케이블 진동으로 인한 소음 제거 자동차 정숙성: 실내 조용한 환경 구현 거친 표면 최적화 우수한 Wet out: 불규칙한 표면에도 완벽한 적셔짐 다양한 기재 호환: 플라스틱, 천, 스펀지 등 모든 표면 거친 표면 적합성: Very Good (다공성 표면도 가능) 전처리 불필요: 대부분의 자동차 내부 표면에 직접 사용 고강도 접착: 비극성(nonpolar) 표면에도 우수한 점착 강력한 점착력과 저항성 초기 PET 점착력: 8.5 N/cm (우수한 수준) 3일 경과 점착력: 9.1 N/cm (시간 경과에 따른 증가) 높은 전단응력: Very Good (극도의 진동 환경도 견딤) 접착력 유지: 케이블이 절대 벗겨지지 않음 장기 신뢰성: 자동차 전체 수명 동안 안정적 기계적 우수성 높은 인장강도: 31 N/cm (플리스 기재의 강도) 높은 신장률: 70% (유연성과 강도 균형) 내마모성: 거친 환경에서도 손상 최소 찢음 저항: 수동 절단이 어려움 (극도의 견고함) 온도 저항: 160°C 단기 고온 대응 환경 친화성 Low VOC 인증: GB 27630 기준 충족 제한 물질 미포함: 중국 자동차 실내 기준 준수 수용성 아크릴: 환경 친화적 점착제 자동차 산업 환경 규정: 모든 주요 기준 부합 자동화 최적화 자동 테이프 디스펜서 호환: 고속 처리 가능 정밀 제어: 일정한 공급 품질 다이컷 가능: tesa® 54118 PV1로 커스텀 형태 제작 가능 생산성: 자동화 라인 통합 용이 적용분야 (용도) 대시보드 및 계기판 케이블 마운팅 계기판 케이블 및 배선 (소음 차단 중요) 센서 배선 마운팅 (진동 감쇠) 조명 회로 고정 통풍 제어 케이블 (소음 방지) 도어 및 도어 모듈 도어 윈도우 리프터 배선 (소음 감쇠) 도어 락 메커니즘 배선 도어 스피커 케이블 (음질 보호) 도어 센서 배선 (진동 방지) 헤드라이너(천장) 케이블 마운팅 (BSR 방지 중요) 천장 조명 배선 (완벽한 소음 차단) 마이크 및 오디오 케이블 (음질 최적화) 루프 컨트롤 배선 (진동 감쇠) 선루프 메커니즘 배선 시트(좌석) 모듈 시트 히터 배선 고정 시트 메모리 기능 케이블 마사지 시스템 배선 (진동 감쇠) 시트 센서 배선 (소음 방지) 센터 콘솔 및 중앙 제어 구간 오디오 시스템 케이블 (음질 보호) 네비게이션 배선 (소음 차단) 에어컨 제어 케이블 (진동 감쇠) USB 및 충전 포트 배선 특수 음향 성능이 중요한 응용 고급 오디오 시스템 배선 (음질 최적화) 럭셔리 자동차 (정숙성 핵심) 전기 자동차 (저음역 강조로 정숙 필요) 프리미엄 차량 (고급 실내 환경) 4. 제품 기술 사양표 항목 사양 단위 비고

5. 패밀리 제품 비교표 tesa® 자동차 케이블 마운팅 플리스 테이프 제품군 비교: 제품명 제품번호 기재 소재 두께 VOC 특징 음향성능

비교 분석: tesa® 50118 PV1: 극두께(540µm), 이형지 포함, 최고 음향 성능(Class C), Low VOC tesa® 50118 PV2: 50118과 동일 두께, Linerless 버전, 자동화 최적화 tesa® 50118 PV3: 50118과 동일, 재활용 PET(PCR) liner, 환경 최우선 tesa® 54940: 박형(350µm), 음향 성능 중간, 경량 설계 tesa® 50320: 극박형(75/180µm), 음향 성능 없음, 고속 자동화 6. 제품 선택 가이드 제품 선택 시 고려사항 1. 음향 성능 요구사항 평가 최고 음향 성능(Class C): tesa® 50118 PV1 필수 중간 음향 성능: tesa® 54940 검토 음향 성능 불필요: tesa® 50320 또는 50204 럭셔리 차량 또는 EV: tesa® 50118 PV1 권장 (정숙성 중시) 2. 기재 표면 특성 평가 거친/불규칙 표면: tesa® 50118 PV1 최적 (Wet out 우수) 매끄러운 표면: 다른 제품도 가능 다공성 표면(스펀지, 폼): tesa® 50118 PV1 권장 비극성 표면: tesa® 50118 PV1 필수 3. 케이블 형태 및 두께 평가 두꺼운 케이블 번들: tesa® 50118 PV1 최적 가는 케이블: tesa® 50320 또는 54940 검토 평탄 케이블: tesa® 50118 PV1 적합 원형 케이블: tesa® 50118 PV1 최적화 4. 자동화 수준 평가 자동화 필요: PV2(Linerless) 또는 다이컷 tesa® 54118 검토 수동 적용: PV1(이형지 포함) tesa® 50118 적합 자동 디스펜서: 모든 버전 호환 가능 고속 생산: Linerless 버전(PV2) 권장 5. 환경 규제 평가 중국 시장(GB 27630): tesa® 50118 필수 (Low VOC) 럭셔리 브랜드: tesa® 50118 PV1 권장 (정숙성) 일반 자동차: 기본 요구사항 충족 환경 최우선: PV3(PCR liner) 검토 6. 생산 효율성 평가 고속 자동화: PV2(Linerless) 최적 정밀 다이컷: tesa® 54118 PV1 커스텀 형태 대량 생산: 표준 롤 tesa® 50118 PV1 다양한 사이즈: 다이컷 솔루션 활용 추천 적용 체크리스트 다음 조건을 2개 이상 만족하는 경우 tesa® 50118 PV1 선택을 강력 추천합니다: ✓ 자동차 케이블 마운팅용 (특히 헤드라이너) ✓ 음향 댐핑/BSR 방지 필수 (정숙성 중요) ✓ 거친/불규칙 내부 표면 ✓ 두꺼운 케이블 또는 번들 ✓ 럭셔리 자동차 또는 전기차 ✓ 극고 신뢰성 요구 (전단응력 Very Good) ✓ 중국 시장 진출 (GB 27630 준수) ✓ 자동차 전체 수명 동안의 성능 필요 경제성 및 성능 비교 tesa® 50118 PV1 선택 시 비용 정당화: 음향 성능: Class C 댐핑으로 실내 정숙성 획기적 향상 품질: 높은 전단응력(Very Good)으로 장기 신뢰성 확보 환경: Low VOC로 럭셔리 브랜드 및 중국 시장 진출 원재료 효율: 우수한 Wet out으로 폐기물 최소화 자동차 가치: 정숙성 향상으로 차량 프리미엄 이미지 대체 제품 검토 시: 음향 불필요: tesa® 50320 또는 50204로 비용 절감 박형 설계: tesa® 54940 (음향 성능은 낮음) 극박형: tesa® 50320 (음향 성능 없음) 환경 최우선: PV3(PCR liner) 선택 음향 댐핑(BSR 방지) 기술 정보 BSR(Buzz, Squeak, Rattle) 개념 정의: Buzz: 저주파 소음 (엔진 진동 전달) Squeak: 고음역 마찰음 (케이블 움직임) Rattle: 딱딱거리는 소음 (충돌음) 발생 원인: 불안정한 케이블 고정 케이블 진동 공명 기재와의 마찰음 극두께 PET 플리스의 댐핑 메커니즘 음파 흡수: 다공성 플리스 구조: 음파 에너지 흡수 두꺼운 기재: 진동 전파 저감 섬유 마찰: 음파 에너지 소산 진동 감쇠: 높은 무게: 관성 증가로 진동 감소 유연성: 진동 에너지 분산 댐핑 특성: 폭넓은 주파수 범위 커버 자동차 음향 환경에서의 중요성 럭셔리 자동차: 고급 오디오 시스템의 음질 보호 엔진음 차단으로 조용한 실내 환경 고급 느낌 구현 전기 자동차(EV): 엔진음 없어서 배경음 더욱 두드러짐 저음역 소음이 더 명확하게 들림 정숙성 개선의 중요성 증대 인증 및 규정 준수 제품 품질 보증 tesa® SE의 엄격한 품질관리 기준 준수 자동차 산업 요구사항 충족 검증 완료 극두께 플리스 구조의 장기 신뢰성 입증 환경 규제 준수 Low VOC 인증: GB 27630 (중국 자동차 실내 기준) 제한 물질 미포함: 자동차 실내 환경 기준 준수 음향 성능: Class C (LV312 기준) 자동화 호환: 표준 자동 디스펜서 완벽 호환 다이컷 솔루션 tesa® 54118 PV1: 정밀 다이컷 형태 제공 (검정/흰색) 커스텀 형상: 차종별 맞춤형 제작 가능 품질 보장: 표준 제품과 동일 성능 기술 지원 및 상담 응용 개발 및 최적화 TESA의 자동차 산업 전문 기술팀이 다음 서비스를 제공합니다: 기술 컨설팅 음향 댐핑 요구사항 평가 케이블 마운팅 시스템 최적화 BSR 방지 솔루션 설계 자동화 솔루션 맞춤형 다이컷 설계 및 제작 (tesa® 54118 PV1) 자동 디스펜싱 장비 통합 생산 라인 최적화 테스팅 및 검증 음향 댐핑 성능 검증 (LV312 기준) 진동 환경 테스트 BSR 방지 효과 측정 사용자 책임 사용자는 제품 사용 전에 다음 사항을 검토하시기 바랍니다: 특정 케이블 형태(두께, 길이) 적합성 확인 음향 성능 요구사항 평가 기재 표면 특성 확인 자동화 라인 호환성 검증 기술 문의 기술적 문의 사항이나 특수 응용에 대한 상담은 tesa® 자동차 산업 기술팀(automotive@tesatape.com)에 문의하시기 바랍니다. 다음 정보는 상담 시 도움이 됩니다: 자동차 모델 및 제조사 케이블 형태, 두께, 위치 음향 성능 요구사항 (Class 등급) 기재 종류 (헤드라이너, 플라스틱 등) 음향 환경 조건 환경 규제 요구사항 (특히 중국 수출) 예상 생산량 및 프로세스 일정 TESA는 귀사의 자동차 음향 성능 최적화를 위한 최고 수준의 케이블 마운팅 솔루션을 제공할 준비가 되어 있습니다.