tesa® 76565 — 500µm 딥 블랙 스트레치 릴리스 양면 테이프 (Bond & Detach)
tesa® 76565 — 500µm 딥 블랙 스트레치 릴리스 양면 테이프 (Bond & Detach) 제품 개요 tesa® 76565 Bond & Detach는 자동차 부품의 신뢰할 수 있는 접착을 제공하면서도 필요할 때마다 접착을 해제할 수 있는 고급 양면 테이프입니다. 독특한 스트레치 릴리스 메커니즘(Stretch Release Mechanism)을 통해 열, 냉동, 액체 없이 잔여물 없이 깨끗하게 분리할 수 있습니다. 전기자동차 배터리 팩, 자동차 디스플레이 마운팅, ADAS 시스템, 커넥티드 인테리어 부품 고정 등 고가 부품의 생산 중 재작업, 수명 후 분해/수리/재사용/재활용을 가능하게 하는 혁신적인 솔루션입니다. 높은 온도, 습도, UV 저항성으로 다양한 자동차 응용분야에서 장기간 신뢰성을 보장합니다. 제품 구조 구성 요소 사양
| 기재 소재 | 없음 (Base-free, 순수 접착제 구조) |
| 점착제 종류 | 합성고무 (Synthetic Rubber) |
| 라이너 | 실리콘 처리 PET (Siliconised PET) |
| 라이너 두께 | 75 µm |
| 라이너 무게 | 110 g/m² |
| 라이너 색상 | 투명 (Transparent) |
| 총 두께 | 500 µm |
| 색상 | 딥 블랙 (Deep Black) |
| 특수 특징 | 스트레치 릴리스 메커니즘, PFAS 프리, 광차단성 |
주요 특징 및 적용분야 주요 특징 높은 초기 결합력 (High Initial Bonding Strength) 양면 모두에서 우수한 초기 점착력 적용 직후 부품의 안정적인 고정 생산 공정 중 움직임 방지 스트레치 릴리스 메커니즘 (Stretch Release Mechanism) 테이프를 신장(스트레칭)하여 접착 해제 열, 냉동, 화학 용제 불필요 잔여물 없이 깨끗한 분리 (Residue-free Debonding) 기재 손상 없음 (Clean Substrates) 높은 온도 저항성 자동차 운행 중 엔진실, 배터리실의 고온 환경 견딤 전기자동차 배터리 팩의 온도 변화 대응 높은 습도 및 UV 저항성 자동차 실내외의 습도 변화에 안정적 자외선 노출 환경(실외, 차 내부)에서 장기 성능 유지 해변, 산업 지역 등 부식 환경 견딤 광차단 특성 (Light Blocking) 딥 블랙 색상으로 빛 누출 방지 광학 센서, 카메라, 디스플레이 적용 시 성능 보장 미적 외관 유지 (Clean Appearance) 생산 효율성 극대화 생산 중 재작업(Rework) 시 추가 도구 불필요 재작업 시간 단축, 폐기 비용 절감 자동화 적용 가능 (Automated Application) 수명 후 순환 경제 지원 자동차 부품 해체/수리/재사용/재활용 가능 자동차 폐기 시 소재 분리 및 재활용 용이 PFAS 프리로 환경 친화적 PFAS (Per- and Polyfluoroalkyl Substances) 프리 유럽 규제(REACH) 및 자동차 산업 규정 준수 환경 및 인체 안전성 주요 적용분야 분야 용도
| E-Mobility (전기자동차) | 배터리 팩 밀봉 및 모듈 마운팅, 셀 조립, 수명 후 분해 용이 |
| 자동차 디스플레이 마운팅 | 센터 콘솔, 인포테인먼트 디스플레이, 계기판 고정, 광차단 |
| ADAS 시스템 | 카메라, 라이더(LiDAR), 센서 고정, 정밀 광학 정렬 |
| 커넥티드 인테리어 | 디스플레이 프레임 마운팅, 리테이너(Retainer) 고정, FPC/PCB 마운팅 |
| 고가 부품 생산 | 생산 중 재작업 필요 부품, 검사 후 재배치 필요 부품 |
| 자동차 전자 제어 모듈 | ECU, 배터리 관리 시스템(BMS), 전력 제어 모듈 고정 |
제품 기술 사양표 물리적 특성 항목 단위 값
| 총 두께 | µm | 500 |
| 색상 | — | 딥 블랙 (Deep Black) |
| 기재 구조 | — | Base-free (순수 접착제) |
| 라이너 재질 | — | 실리콘 처리 PET |
| 라이너 두께 | µm | 75 |
| 라이너 무게 | g/m² | 110 |
| 라이너 색상 | — | 투명 (Transparent) |
성능 특성 항목 단위 값
| 점착제 종류 | — | 합성고무 (Synthetic Rubber) |
| 초기 결합력 | — | High (높음) |
| 온도 저항성 | — | High (높음) |
| 습도 저항성 | — | High (높음) |
| UV 저항성 | — | High (높음) |
| 광차단성 | — | Yes (우수) |
| 이동성(재작업) | — | Easy & Reliable (용이하고 신뢰성 높음) |
| 잔여물 | — | None (없음) |
스트레치 릴리스 특성 항목 설명
| 해제 메커니즘 | 스트레칭(신장)을 통한 점착력 완전 해제 |
| 해제 조건 | 열, 냉동, 화학 용제 불필요 |
| 기재 손상 | 없음 (Clean Debonding) |
| 잔여물 | 없음 (Residue-free) |
| 재사용 가능성 | 부품 재사용/재활용 가능 |
| 해제 시기 | 생산 중 또는 차량 수명 후 언제든지 가능 |
패밀리 제품 비교표 제품명 두께 해제 방식 주요 특징 적용분야
| tesa® 76565 | 500 µm | 스트레칭(무열) | Bond & Detach, 고가부품 재작업 | EV 배터리팩, 자동차 디스플레이 |
| tesa® ACXplus 76754 | 5.4 mm | 임시 피동화 | 박스 씰링, 틈새 충전 | EV 배터리팩 씰링 |
| tesa® 61410 | 0.5 mm | 영구 접착 | 산업용 마운팅, 금속 접합 | 자동차 부품 영구 고정 |
| tesa® 61250 | 50 µm | 영구 접착 | 내화학성, 양면, 피부 호환성 | 웨어러블, 전자 기기 |
| tesa® 62330 | 41 µm | 영구 접착 | 경제형 포장 테이프 | 상자 밀봉, 일반 포장 |
제품 선택 가이드 tesa® 76565 선택 기준 다음의 경우 tesa® 76565를 강력히 추천합니다: ✓ 생산 중 재작업이 필요한 고가 부품 전자제어 모듈(ECU), 센서, 배터리 관리 시스템(BMS) 재배치 또는 검사 후 위치 조정 필요 폐기 비용 절감 및 생산 효율성 극대화 ✓ 전기자동차 배터리 팩 부품 배터리 셀 및 모듈 조립 배터리 팩 구성 요소 고정 수명 후 배터리 팩 분해 및 재활용 ✓ 자동차 디스플레이 및 광학 부품 센터 콘솔, 인포테인먼트 디스플레이 ADAS 카메라, 라이더(LiDAR), 센서 정밀한 광학 정렬 및 광차단 필요 ✓ 자동차 수명 후 분해/수리/재사용 필요 부품의 온전한 재사용 가능 친환경 순환 경제 구현 소재 재활용 용이 ✓ 환경 규제 준수 필수 PFAS/PFOS 제한 규정(유럽, 중국, 한국 등) 자동차 산업 ESG 요구사항 지속 가능한 부품 소싱 다른 제품과의 선택 기준 요구 사항 tesa® 76565 대체 제품
| 재작업/재배치 가능 | ✓ 최적 | — (76565 유일) |
| 잔여물 없는 분해 | ✓ 최적 | — (76565 유일) |
| EV 배터리팩 부품 | ✓ | tesa® ACXplus 76754 (씰링만) |
| 영구적 접착 | ✗ | tesa® 61410, 61250 |
| 얇은 프로파일 | ✗ | tesa® 61250 (50µm) |
| 박스 씰링 | ✗ | tesa® ACXplus 76754 (5.4mm) |
| 경제성 우선 | ✗ | tesa® 62330 (41µm) |
사용 조건별 선택 사용 조건 tesa® 76565 적합성
| 높은 온도 환경 | ✓ Very Good |
| 고습 환경 | ✓ Very Good |
| 자외선 노출 | ✓ Very Good |
| 광차단 필요 | ✓ 딥 블랙 색상 |
| 빠른 적용(자동화) | ✓ 적합 |
| 생산 중 재작업 | ✓ 최적 |
| 수명 후 분해 | ✓ 최적 |
인증 및 규정 준수 환경 규제 준수 규정/기준 준수 상태
| PFAS/PFOS 프리 | ✓ 준수 |
| REACH 규정 (EU) | ✓ 준수 |
| 자동차 산업 환경 기준 | ✓ 준수 |
| RoHS 2011/65/EU | ✓ 준수 (PFAS 프리로 인증) |
| 순환 경제 요구사항 | ✓ 지원 (분해/재사용/재활용 가능) |
성능 기준 항목 기준 성과
| 온도 저항성 | 자동차 운행 환경 | Very Good |
| 습도 저항성 | 고습 및 부식 환경 | Very Good |
| UV 저항성 | 실외 노출 | Very Good |
| 초기 결합력 | 즉시 고정 | High |
| 재작업 용이성 | 무열 해제 | Easy & Reliable |
기술 정보 및 적용 가이드 스트레치 릴리스 메커니즘 원리 단계 설명
| 적용 후 | 우수한 초기 결합력으로 부품 안정적 고정 |
| 재작업 단계 | 테이프를 신장(스트레칭)하여 점착력 급격히 감소 |
| 분리 단계 | 깨끗하고 완전한 분리, 잔여물 없음 |
| 재사용 | 부품과 기재가 손상되지 않아 재사용 가능 |
적용 조건 항목 권장 조건
| 적용 온도 | 자동차 실내 일반 조건 |
| 적용 습도 | 일반 자동차 생산 환경 |
| 경화 시간 | 없음 (즉시 작동) |
| 자동화 적용 | 가능 (Automated Application) |
분해/재작업 조건 항목 설명
| 분해 방법 | 테이프 스트레칭(신장) |
| 추가 도구 | 불필요 |
| 환경 영향 | 열, 냉동, 화학 용제 미사용 |
| 기재 손상 | 없음 (Clean Debonding) |
| 부품 재사용 | 완전히 가능 (Residue-free) |
주의사항 및 일반 정보 제시된 수치는 평균값이며 대표적인 값으로만 간주되어야 합니다. 특정 용도에 대한 적합성을 판단하기 전에 실제 사용 조건에서 테스트를 강력히 권장합니다. 스트레칭을 통한 분해 시 일정한 힘을 가해야 완전한 분리가 이루어집니다. 자동차 배터리팩, ADAS 시스템 등 안전이 중요한 용도는 tesa® 기술 지원팀과 사전 협의 바랍니다. 생산 중 재작업 공정 설계 시 스트레칭 조건(각도, 속도, 힘)을 최적화하여 테스트하세요. 수명 후 분해 가능성을 활용할 경우, 자동차 수명 주기 동안의 성능 유지 검증이 필수입니다. 추가 기술 문의는 tesa® 정보 센터 또는 공식 배포처에 문의하시기 바랍니다.