3M™ 폴리우레탄 접착제 실란트 560 — 1액형 습기경화형 구조용 접착·실란트 | 화이트·그레이·블랙 | 고강도 패널 본딩용
3M™ 폴리우레탄 접착제 실란트 560 — 1액형 습기경화형 구조용 접착·실란트 | 화이트·그레이·블랙 | 고강도 패널 본딩용 1. 제품 개요 3M™ 폴리우레탄 접착제 실란트 560(Polyurethane Adhesive Sealant 560)은 공기 중 수분과 반응하여 경화되는 1액형 폴리우레탄 접착·실란트입니다. 별도의 혼합 공정 없이 그대로 도포하여 사용하며, 경화 후 영구 탄성(permanent elastic)을 가진 유연하면서도 고강도인 접합부를 형성합니다. 3M™ 500 시리즈 폴리우레탄 제품군(525, 540, 550FC, 551, 560) 중 가장 높은 Shore A 경도와 인장강도를 갖춘 "패널 본딩(panel-bonding)"용 제품으로, 리벳이나 볼트·용접 등 기계적 체결 방식을 대체할 수 있는 고강도 구조용 접착제입니다. 플라스틱, 섬유강화플라스틱(FRP), SMC(Sheet Molding Compound), 알루미늄, 스틸, 도장 금속, 목재 등 서로 다른 이종 소재를 접합할 수 있습니다. 2. 제품 구조 (형태 및 포장) 항목 내용
| 제품 형태 | 1액형(단일 성분), 습기경화형 페이스트 |
| 미경화 상태 | Medium Paste(중점도 페이스트) |
| 색상 | 화이트(White), 그레이(Gray), 블랙(Black) |
| 포장 단위 | 310mL(10.5oz) 카트리지, 400/600mL 소시지 팩, 5갤런/55갤런 드럼 |
| 화학 베이스 | 폴리우레탄(Polyurethane) |
카트리지·소시지팩 제품은 개봉(밀봉 제거) 후 24시간 이내 사용을 권장합니다. 3. 주요 특징 및 적용분야 주요 특징 1액형 습기경화 방식으로 별도 혼합 공정이 필요 없어 생산 공정 단순화 이종 소재 간 접합에 적합한 설계 유연성 제공 경화 후에도 영구적인 탄성 유지로 진동·충격·열팽창에 의한 응력 흡수 500 시리즈 중 가장 높은 인장강도 및 모듈러스(경도)로 리벳 대체용 구조 접합에 적합 스킨 형성(약 50~60분) 이후 도장(페인팅) 가능 우수한 내후성 및 UV 저항성 적용분야(용도) 일반 산업(General Industrial) 및 건설(Construction) 분야의 구조 접합 특수 차량(Specialty Vehicle) 제조: 트럭·철도차량·트레일러·밴 등의 바닥재(플로어링) 부착 외장/내장 패널 및 지붕(루프) 패널 본딩 금속 프레임 구조물 접합 운송장비(버스, 철도, 트럭, 트레일러) 제조 공정 4. 제품 기술 사양표 4-1. 미경화 물성 속성 값
| 컨시스턴시(Consistency) | Medium Paste |
| 비중(Specific Gravity) | 1.17 |
| VOC | 56 g/L (0.467 lb/gal) |
4-2. 경화 프로세스 관련 사양 (23°C/73°F 기준) 속성 값
| 택 프리 타임(Tack Free Time) | 50 ~ 60분 |
| 경화 속도(Rate of Cure) | 4 mm/24시간 (3 ~ 16 in/24시간) |
| 적용 온도(Application Temperature) | 5 ~ 35 °C (40 ~ 95 °F) |
4-3. 경화 후 물성 속성 시험 방법 값
| Shore A 경도 | ASTM C661 | 55 |
| 100% 신율 시 모듈러스 | ASTM D412 (23°C) | 1 MPa (145 lb/in²) |
| 인장강도(Tensile Strength) | ASTM D412 | 4 MPa (580 lb/in²) |
| 파단 신율(Elongation at Break) | ASTM D412 | 300% 초과 |
4-4. 환경·내구 성능 속성 값
| 장기 내열온도(Long Term Temperature Resistance) | 90 °C (194 °F) |
| 최저 장기 사용온도 | -40 °C (-40 °F) |
| UV 저항성 | 양호(Good) |
| 내수/내염수분무성 | 우수(Excellent) |
| 도장 적합성 | 수성 도료: 가능 / 유성(용제형) 도료: 사전 테스트 필요 |
⚠️ 90°C(194°F)를 초과하는 온도에 지속적으로 노출될 경우 인장강도가 시간 경과에 따라 저하될 수 있으므로, 해당 온도를 상시 초과하는 환경에는 사용하지 않는 것이 권장됩니다. 5. 패밀리 제품 비교표 — 3M™ 500 시리즈 폴리우레탄 제품군 항목 525 540 550FC 551 560
| 제품 유형 | 건설용 실란트 | 폴리우레탄 실란트 | 접착 실란트(패스트 큐어) | 접착 실란트(장시간 오픈타임) | 접착 실란트(고강도 패널본딩) |
| 스킨 타임 | - | 90분 | 50~60분 | 2~3시간 | 50~60분 |
| 경화 속도 | 3 mm/24hr | 3 mm/24hr | 4 mm/24hr | 4 mm/24hr | 4 mm/24hr |
| Shore A 경도 | - | 40 | - | - | 55 |
| 장기 내열온도 | 80 °C (176 °F) | 90 °C (194 °F) | 90 °C (194 °F) | 90 °C (194 °F) | 90 °C (194 °F) |
| 주요 시장 | 일반산업·건설 | 일반산업·건설·해양·특수차량 | 일반산업·건설·해양·특수차량 | 일반산업·건설·해양·특수차량 | 일반산업·건설·특수차량 |
| 대표 용도 | 신축줄눈 실링, 콘크리트 접합, 루핑 타일 | 트럭/철도/트레일러 랩심(lap seam) 실링, 건설 패널 | 다양한 소재의 접합/실링, 선박 데크-헐 본딩 | 대면적 시공용, 550FC 대비 긴 오픈타임 | 패널 본딩, 리벳 대체, 차량 바닥재/외장 패널 |
⚠️ 표에서 "-"로 표기된 항목은 해당 제품 공식 TDS에 개별 수치가 명시되지 않은 항목입니다. 정확한 수치는 각 제품 개별 TDS를 통해 확인하시기 바랍니다. 6. 제품 선택 가이드 최고 강도의 구조 접합이 필요한 경우 → 560 (500 시리즈 중 가장 높은 경도·인장강도) 일반적인 실링 및 도장 마감이 중요한 경우 → 540 신속한 접착과 해양 환경(수중 포함) 적용이 필요한 경우 → 550FC 대면적 시공으로 긴 오픈타임이 필요한 경우 → 551 콘크리트 등 건설용 신축줄눈 실링 → 525 560은 특히 차량 패널·바닥재와 같이 하중을 지지하며 진동에 지속적으로 노출되는 구조 접합에 최적화되어 있습니다. 7. 인증 및 품질 정보 인증/규격 560 해당 여부 비고
| ISO 9001 | ✅ | 3M™ 품질시스템 ISO 9001 등록 공장 생산 |
| Federal Railroad Administration (ASTM E162 표면화염전파, ASTM E662 발연량) | ✅ | 540, 550FC, 560 공통 적용 |
| Bombardier SP800-C (독성가스 발생) | ✅ | 540, 550FC, 560 공통 적용 |
| NFPA 130 시험 성적서 (ASTM E162, E662, SMP 800-C, BSS 7239 / ASTM E1354) | ✅ | 철도차량 관련 규격 |
| LEED 크레딧 기여 | ✅ | 525, 540, 550FC, 551, 560 공통 적용 |
| ASTM C920 (Type S, Grade NS, Class 25) | ❌ | 525, 540, 550FC에만 해당 — 560은 미해당 |
| NSF R2 (구조 표면용 코팅) | ❌ | 525, 550FC(화이트·그레이)에만 해당 — 560은 미해당 |
| IMO/MED (국제해사기구) | ❌ | 540, 550FC에만 해당 — 560은 미해당 |
| UL 인증 | 확인되지 않음 | 공식 TDS 및 제조사 자료에 UL 파일 번호 또는 인증 언급 없음 |
본 제품은 자동차 전동 파워트레인 배터리·고전압 응용 등 특정 자동차 분야 전용으로 설계·시험되지 않았으며, IATF 16949, VDA 6.3, PPAP 등 자동차 품질 시스템 요건에 부합함을 보장하지 않습니다. 본 문서에 기재된 기술 데이터는 대표값(Typical Value)이며 규격(specification) 목적으로 사용할 수 없습니다. 실제 적용 전 반드시 사용 환경에서의 사전 테스트를 통해 적합성을 확인하시기 바랍니다.