3M™ 500 시리즈 폴리우레탄 실란트·접착실란트 통합 제품군 — 1액형 습기경화형 | 525(건설용)·540(다목적)·550FC(패스트큐어)·551(장시간오픈)·560(고강도패널본딩) 5종 라인업
3M™ 500 시리즈 폴리우레탄 실란트·접착실란트 통합 제품군 — 1액형 습기경화형 | 525(건설용)·540(다목적)·550FC(패스트큐어)·551(장시간오픈)·560(고강도패널본딩) 5종 라인업 제품군 요약 및 구조 3M™ 500 시리즈 폴리우레탄 제품군은 공기 중 수분과 반응하여 경화되는 1액형(단일 성분) 습기경화형 폴리우레탄 실란트·접착실란트 라인업입니다. 별도의 혼합 공정 없이 그대로 도포하여 사용하며, 경화 후 영구 탄성(permanent elastic)을 가진 접합부를 형성합니다. 플라스틱, 섬유강화플라스틱(FRP), SMC(Sheet Molding Compound), 알루미늄, 스틸, 도장 금속, 목재 등 서로 다른 이종 소재를 접합할 수 있습니다. 본 제품군은 Shore A 경도, 오픈타임(스킨타임), 경화속도가 서로 다른 5종으로 구성되어 다양한 용도에 맞게 선택할 수 있습니다. 제품명 유형 핵심 포지셔닝
| 525 (Polyurethane Construction Sealant) | 건설용 실란트 | 가장 낮은 경도, 신축줄눈 실링 전용 |
| 540 (Polyurethane Sealant) | 다목적 실란트(저경도) | 이종 소재 열팽창 차이 흡수, 범용 실링 |
| 550FC (Polyurethane Adhesive Sealant Fast Cure) | 접착 실란트(패스트 큐어) | 신속 경화, 저VOC |
| 551 (Polyurethane Adhesive Sealant) | 접착 실란트(장시간 오픈타임) | 550FC 대비 긴 오픈타임, 대면적 시공용 |
| 560 (Polyurethane Adhesive Sealant) | 접착 실란트(고강도 패널본딩) | 가장 높은 경도·인장강도, 구조 접합 전용 |
항목 공통 사양
| 제품 형태 | 1액형(단일 성분), 습기경화형 페이스트(Medium Paste) |
| 비중(Specific Gravity) | 1.17 (전 제품 공통) |
| 포장 단위 | 310mL(10.5oz) 카트리지, 400/600mL 소시지 팩, 5갤런/55갤런 드럼 |
| 화학 베이스 | 폴리우레탄(Polyurethane) |
카트리지·소시지팩 제품은 개봉(밀봉 제거) 후 24시간 이내 사용을 권장합니다. 주요 특징 및 적용분야 전 제품 공통 특징 1액형 습기경화 방식으로 별도 혼합 공정이 필요 없어 생산 공정 단순화 이종 소재 간 접합에 적합한 설계 유연성 제공 경화 후에도 영구적인 탄성 유지로 진동·충격·열팽창에 의한 응력 흡수 스킨 형성 이후 도장(페인팅) 가능 고인장강도로 리벳·볼트 등 기계적 체결 대체 가능 우수한 내후성, 내수/내염수분무성 제품별 세부 특징 525: 저모듈러스/저경도 설계로 실링에 최적화, 콘크리트 접합에 우수 540: 저모듈러스로 열팽창 계수가 서로 다른 소재 간 실링에 최적화 550FC / 551 / 560: 고모듈러스/고경도로 구조 접합(본딩)에 최적화, 고강도 접합부 형성 550FC: 신속 경화(50~90분 스킨타임)로 생산 속도 향상 551: 550FC와 동일 화학 계열이나 오픈타임이 2~3시간으로 길어 대면적 시공에 적합 560: 5종 중 최고 경도·인장강도로 리벳 대체용 패널 본딩에 최적 적용분야(용도) 제품 시장 대표 용도
| 525 | 일반산업, 건설 | 신축줄눈, 건설 패널, 루핑 타일 실링. 콘크리트 접합에 우수 |
| 540 | 일반산업, 건설, 해양, 특수차량 | 트럭·철도·트레일러 랩심(lap seam) 실링, 건설 패널 |
| 550FC | 일반산업, 건설, 해양, 특수차량 | 다양한 소재 접합·실링, 선박 데크-헐(deck-to-hull) 본딩 |
| 551 | 일반산업, 건설, 해양, 특수차량 | 대면적 시공용 접합·실링(550FC의 장시간 오픈타임 버전) |
| 560 | 일반산업, 건설, 특수차량 | 차량 바닥재, 외장/내장 패널, 지붕 패널 본딩(트럭·철도·트레일러·밴 등) |
제품 기술 사양표 — 5종 통합 비교 1) 경화 프로세스 사양 (23°C/73°F, 상대습도 50% 기준) 속성 525 540 550FC 551 560
| 택 프리 타임(스킨타임) | 90~150분 | 60~90분 | 50~90분 | 2~3시간 | 50~60분 |
| 경화 속도 | 3mm/24hr | 3mm/24hr | 4mm/24hr | 4mm/24hr | 4mm/24hr |
| 적용 온도 | 5~35°C (공통) | 5~35°C | 5~35°C | 5~35°C | 5~35°C |
2) 경화 후 물성 (ASTM 시험법 기준) 속성 시험방법 525 540 550FC 551 560
| Shore A 경도 | ASTM C661 | 25 | 40 | 45 | 45 | 55 |
| 인장강도 | ASTM D412 | 2.6 MPa (400 psi) | 2.1 MPa (300 psi) | 3.1 MPa (450 psi) | 3.1 MPa (450 psi) | 4 MPa (580 psi) |
| 파단 신율 | ASTM D412 | >600%¹ | >600% | >600% | >600% | >300% |
| 100% 신율 모듈러스 | ASTM D412 | 0.5 MPa (75 psi) | 0.9 MPa (125 psi) | 1.0 MPa (150 psi) | 1.3 MPa (190 psi) | 1.0 MPa (145 psi) |
¹ ⚠️ 525의 파단 신율은 3M™ 공식 기술데이터시트에는 600% 초과로 명시되어 있으나, 3M™.com 제품 소개 페이지에는 "800% 초과"로 표기되어 있어 자료 간 불일치가 있습니다. 규격 목적으로는 기술데이터시트(TDS)의 수치를 우선 참고하시기 바랍니다. 3) 환경·내구 성능 및 기타 물성 속성 525 540 550FC 551 560
| 장기 내열온도 | 80°C (176°F) | 90°C (194°F) | 90°C (194°F) | 90°C (194°F) | 90°C (194°F) |
| 최저 사용온도 | -30°C (-22°F) | -40°C (-40°F) | -40°C (-40°F) | -40°C (-40°F) | -40°C (-40°F) |
| VOC | 35.1 g/L | 53.7 g/L | 29.0 g/L | 36.5 g/L | 56.0 g/L |
| UV 저항성 | 양호 | 양호 | 양호 | 양호 | 양호 |
| 내수/내염수분무성 | 우수 | 우수 | 우수 | 우수 | 우수 |
| 도장 적합성 | 수성: 가능 / 유성: 사전테스트 | 좌동 | 좌동 | 좌동 | 좌동 |
| 산·염기 희석액 저항성 | 보통(Average, 전 제품 공통) | ||||
| 새깅(Sagging, ISO 7390) | 없음(전 제품 공통) |
⚠️ 90°C(194°F, 525는 80°C/176°F)를 초과하는 온도에 지속적으로 노출될 경우 인장강도가 시간 경과에 따라 저하될 수 있으므로, 해당 온도를 상시 초과하는 환경에는 사용하지 않는 것이 권장됩니다. 제품 선택 가이드 콘크리트 신축줄눈 등 저강도 실링 → 525 열팽창 계수가 서로 다른 소재의 유연 실링(구조접합 아님) → 540 신속한 생산 공정, 저VOC가 필요한 접합 → 550FC 대면적 시공으로 긴 작업시간이 필요한 접합 → 551 최고 강도의 구조 접합(리벳 대체) → 560 인증 및 품질 정보 인증/규격 525 540 550FC 551 560
| ISO 9001 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| ASTM C920 (Type S, Grade NS, Class 25) | ✅ | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ |
| NSF R2 (구조 표면용 코팅, 화이트·그레이만 해당) | ✅ | ❌ | ✅ | ❌ | ❌ |
| Federal Railroad Administration (ASTM E162, E662) | ❌ | ✅ | ✅ | ❌ | ✅ |
| Bombardier SP800-C (독성가스 발생) | ❌ | ✅ | ✅ | ❌ | ✅ |
| IMO/MED (국제해사기구) | ❌ | ✅ | ✅ | ❌ | ❌ |
| LEED 크레딧 기여 | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| NFPA 130 시험 성적서 | - | ✅ (E662, BSS 7239) | ✅ (E162, E662, BSS 7239, SMP800-C) | - | ✅ (E162, E662, SMP800-C, BSS 7239) |
| UL 인증 | 확인되지 않음 | 확인되지 않음 | 확인되지 않음 | 확인되지 않음 | 확인되지 않음 |
어떤 제품에도 UL 파일 번호 또는 UL 인증에 대한 언급이 공식 TDS 및 제조사 자료에서 확인되지 않았습니다. 본 제품군은 자동차 전동 파워트레인 배터리·고전압 응용 등 특정 자동차 분야 전용으로 설계·시험되지 않았으며, IATF 16949, VDA 6.3, PPAP 등 자동차 품질 시스템 요건에 부합함을 보장하지 않습니다. 본 문서에 기재된 기술 데이터는 대표값(Typical Value)이며 규격(specification) 목적으로 사용할 수 없습니다. 실제 적용 전 반드시 사용 환경에서의 사전 테스트를 통해 적합성을 확인하시기 바랍니다.