3M™ 8657DL / 8657 폴리우레탄 보호 테이프 – 항공기 바닥 방습·부식 방지용 난연 단면 테이프 (반투명 화이트)
3M™ 8657DL / 8657 폴리우레탄 보호 테이프 – 항공기 바닥 방습·부식 방지용 난연 단면 테이프 (반투명 화이트) 1. 제품 개요 3M™ Polyurethane Protective Tape 8657DL은 매우 강인한 열가소성 폴리우레탄(TPU) 엘라스토머 백킹에 특수 배합 감압 점착제를 적용한 난연(Flame Retardant) 단면 보호 테이프입니다. 테이프 단독으로 시험하거나 항공기 바닥 패널에 부착한 상태로 시험했을 때 모두 FAR 25.853 연소 저항 요건을 통과하도록 배합되어, 항공기 객실 내장재 규정을 충족해야 하는 실내 부위에 사용할 수 있습니다. 항공기 바닥 패널과 인접 벽면 위에 넓게 부착하면 액체가 바닥 아래로 스며들지 못하게 하는 "욕조(Bathtub) 효과"의 방수 차단층을 형성합니다. 이를 통해 화장실(Lavatory)·주방(Galley)·출입구 등 액체 노출이 잦은 구역에서 바닥 지지 구조(Floor Beam, Stringer)의 부식을 예방하고, 고비용의 구조물 교체와 정비 비용을 줄여 줍니다. 8657DL : 점착면 PE 라이너(3 mil) + 상면 폴리에스터 톱 라이너(2 mil)의 듀얼 라이너(Dual Liner) 구성 – 광폭·대면적 시공용. 톱 라이너에 4인치 간격 흑색 가이드 라인이 인쇄되어 정밀 시공을 돕고, 시공 후 제거합니다. 8657 : 점착면 PE 라이너(3 mil) 1겹 구성의 싱글 라이너 버전 2. 제품 구조 [8657DL – 단면, 듀얼 라이너] 층 소재 두께
| 톱 라이너 | 폴리에스터 톱 라이너 (4 in 간격 흑색 가이드 라인 인쇄, 시공 후 제거) | 약 0.05 mm (2 mil) |
| 백킹(필름) | 난연 열가소성 폴리우레탄 엘라스토머 (반투명 화이트) | 약 0.41 mm (16 mil) |
| 점착제 | 특수 배합 감압 점착제 | 약 0.05 mm (2 mil) |
| 이형라이너 | 폴리에틸렌(PE) 라이너 (부착 전 제거) | 약 0.08 mm (3 mil) |
[8657 – 단면, 싱글 라이너] 층 소재 두께
| 백킹(필름) | 난연 열가소성 폴리우레탄 엘라스토머 (반투명 화이트) | 약 0.41 mm (16 mil) |
| 점착제 | 특수 배합 감압 점착제 | 약 0.05 mm (2 mil) |
| 이형라이너 | 폴리에틸렌(PE) 라이너 (부착 전 제거) | 약 0.08 mm (3 mil) |
※ 시공 후 총 두께 0.46 mm (0.018 in) – 라이너 제외 기준 ⚠️ 원본 자료의 치수 표 각주에는 제거되는 라이너가 "종이(Paper) 라이너"로 표기되어 있으나, 같은 자료의 제품 설명에는 "3 mil 폴리에틸렌 라이너"로 명시되어 있어 서로 일치하지 않습니다. 제품 설명 및 제조사 제품 페이지 기준으로 PE 라이너로 기재하였습니다. 3. 주요 특징 및 적용분야 주요 특징 난연 성능 : FAR 25.853(14 CFR 25.853(a)) Appendix F, Part I (a)(1)(ii) 12초 수직 연소 시험 기준 충족 – 테이프 단독 및 바닥 패널 부착 상태 모두 통과 우수한 방수·방습 차단 : 바닥 패널과 인접 벽면을 연속으로 덮어 액체가 바닥 아래로 스며드는 것을 차단하는 "욕조 효과" 형성 바닥 구조 부식 예방 : 하부 플로어 빔·스트링거 등 금속 구조물의 부식 및 교체 비용 감소 고강인성 TPU 백킹 : 관통·찢어짐·마모·긁힘에 강해 승객·승무원 통행과 카트 이동이 잦은 구역에서도 내구성 유지 높은 인장강도·신율 : 인장강도 1,540 N/100 mm, 신율 600%로 패널 이음부·굴곡부·종단부에 대한 순응성 우수 경도 Shore A 90 : 보행 하중과 마찰에 견디는 단단한 표면 대면적 시공성(8657DL) : 듀얼 라이너가 광폭 필름의 처짐·주름을 방지하고, 톱 라이너의 4 in 간격 가이드 라인으로 정밀한 정렬이 가능 신속한 시공 : 특수 배합 감압 점착제로 별도 경화 공정 없이 빠르게 시공 비위험물 : 항공·육상·해상 운송 시 위험물 표시·포장·규제 해당 없음 적용분야 항공기 객실 바닥 (Wide Area Protection) 화장실(Lavatory) 바닥 패널 방수·부식 방지 주방(Galley) 바닥 패널 방수·부식 방지 출입구(Entryway)·도어 주변 바닥 보호 화물칸(Cargo Compartment) 바닥 보호 바닥 패널과 인접 벽면 연결부, 전환부·종단부(Transition/Termination) 보호 모뉴먼트(Monument, 화장실·갤리 구조물) 설치 시 하부 바닥 보호 항공기 바닥 패널 소재 적용 유리섬유 강화 에폭시 허니콤 샌드위치 패널 (BMS 4-17 Type VI) 탄소섬유(그라파이트) 강화 에폭시 허니콤 샌드위치 패널 (BMS 4-20 Type II) 알루미늄 (2024-T3) 표면 기타 난연 규정이 요구되는 운송장비(철도·선박 등) 실내 바닥의 방수 보호 액체 노출이 잦은 실내 바닥 구조물의 내마모·방습 보호층 ※ 최대 사용온도 82 ℃ (180 ℉) 4. 기술 사양표 [치수 및 구성] 제품명 테이프 구분 색상 백킹 점착제 라이너 총 두께
| 8657DL | 단면 | 반투명 화이트 | 난연 폴리우레탄 엘라스토머 | 감압 점착제 | PE 3 mil + 폴리에스터 톱 2 mil | 0.46 mm (0.018 in) |
| 8657 | 단면 | 반투명 화이트 | 난연 폴리우레탄 엘라스토머 | 감압 점착제 | PE 3 mil | 0.46 mm (0.018 in) |
※ 일부 제조사 제품 페이지에는 총 두께가 0.45 mm로 표기되어 있습니다. 0.018 in의 정확한 환산값은 0.457 mm로, 반올림 차이입니다. [물리적 특성] 인장강도 신율 (파단 시) 경도 단위 면적당 중량 최대 사용온도
| 88 lb/in (1,540 N/100 mm) | 600 % | Shore A 90 | 647 g/m² ⚠️ | 82 ℃ (180 ℉) |
※ 시험법: 인장강도·신율 ASTM D882 Method A / 경도 ASTM D2240 ⚠️ 원본 자료에는 중량이 "1.16 lb/yd² (647 g/m²)"로 병기되어 있으나, 1.16 lb/yd²를 환산하면 약 629 g/m²로 두 값이 약 3% 차이가 납니다. 원본의 미터 단위 값(647 g/m²)을 기재하였습니다. [박리 접착력 – ASTM D3330, 180° 박리, 24시간 방치 후] 알루미늄 2024-T3 BMS 4-17 Type VI 바닥 패널 BMS 4-20 Type II 바닥 패널
| 35 oz/in (38 N/100 mm) | 19 oz/in (21 N/100 mm) | 23 oz/in (25 N/100 mm) |
[난연성 – FAR 25.853 Appendix F, Part I (a)(1)(ii), 12초 수직 연소] 시험 형태 소화 시간 (Extinguish Time) 판정
| 테이프 단독 (Free Standing) | 1 초 | 통과 |
| 항공기 바닥 패널 부착 상태 | 0 초 | 통과 |
※ 바닥 패널 부착 시험은 BMS 4-17 Type VI(유리섬유 에폭시 허니콤) 및 BMS 4-20 Type II(그라파이트 에폭시 허니콤) 패널 기준 ※ 상기 수치는 대표값(Typical Value)이며 규격값(Specification)이 아닙니다. 5. 공급 규격 [제조사 원롤 규격] 제품명 표준 롤 길이 공급 가능 폭 비고
| 8657DL | 32.9 m (36 yd) | 50.8 mm ~ 1,220 mm (2 in ~ 48 in) | 대표 규격 24 in (609.6 mm) × 36 yd |
| 8657 | 32.9 m (36 yd) | 정보 미확인 | 유통 규격 예: 4 in (101.6 mm) × 36 yd |
[대표 유통 롤 규격 (예시)] 제품명 폭 (inch) 폭 (mm) 길이 구분
| 8657DL | 4 in | 101.6 mm | 2.7 m (3 yd) | 샘플 롤 |
| 8657DL | 10 in | 254.0 mm | 32.9 m | 표준 롤 |
| 8657DL | 24 in | 609.6 mm | 32.9 m | 표준 롤 |
| 8657DL | 48 in | 1,219.2 mm | 32.9 m | 최대 폭 |
| 8657 | 4 in | 101.6 mm | 32.9 m | 표준 롤 |
[(주)코어텍 가공 규격] 슬리팅 폭 슬리팅 롤 길이 기타 가공
| 4 mm ~ 원자재 최대 폭 | 32.9 m (원자재 롤 길이 고정) | 다이컷·형상 가공 문의 |
6. 패밀리 제품 비교표 [3M™ 항공기 객실 바닥 부식 방지·보호 테이프 라인업] 제품명 테이프 구분 총 두께 색상 구성 주 용도 난연 (FAR 25.853)
| 8657DL | 단면 | 0.46 mm (18 mil) | 반투명 화이트 | 백킹 16 mil + 점착 2 mil, 듀얼 라이너 | 바닥 대면적 방수 보호 | 충족 |
| 8657 | 단면 | 0.46 mm (18 mil) | 반투명 화이트 | 백킹 16 mil + 점착 2 mil, 싱글 라이너 | 바닥 대면적 방수 보호 | 충족 |
| 8658DL | 단면 | 0.23 mm (9 mil) | 투명 | 백킹 6 mil + 점착 3 mil, 듀얼 라이너 | 바닥 패널 이음부 실링 (실런트 육안 검사 가능) | 충족 |
| 8663DL | 단면 | 0.46 mm (18 mil) | 정보 미확인 | 백킹 16 mil + 점착 2 mil, 듀얼 라이너 | 바닥 대면적 보호 (Airbus 기종 승인) | 정보 미확인 |
| 9143FR | 단면 | 정보 미확인 | 정보 미확인 | 부식 방지 실링 테이프 | 하부 금속 구조물 직접 부식 방지, 깨끗한 제거 | 충족 |
[참고 – 외장용 폴리우레탄 보호 테이프 (비난연)] 제품명 테이프 구분 총 두께 색상 주 용도
| 8673 / 8673DL | 단면 | 0.36 mm (14 mil) | 투명 | 외장 리딩엣지 침식 방지, 장기 내UV |
| 8674 | 단면 | 0.20 mm (8 mil) | 투명 | 외장 박형 침식 방지 |
| 8663HS | 단면 | 0.45 mm (18 mil) | 무광 블랙, 무광 투명 | 로터 블레이드 등 고침식 부위 |
7. 제품 선택 가이드 요구 조건 추천 제품 선택 이유
| 화장실·갤리 바닥 대면적 방수, 난연 필수 | 8657DL | FAR 25.853 충족, 듀얼 라이너로 광폭 시공 용이 |
| 소폭·부분 보수, 라이너 1겹 선호 | 8657 | 동일 소재·두께의 싱글 라이너 버전 |
| 바닥 패널 사이 이음부(Seam) 실링 | 8658DL | 투명 박형으로 하부 실런트 육안 검사 가능 |
| 8657DL + 이음부 동시 보호 | 8657DL + 8658DL | 대면적 차단 + 이음부 실링 조합 |
| Airbus 기종 정비 매뉴얼 지정 | 8663DL | Airbus 규격 승인 |
| 하부 금속 구조물 직접 부식 방지 | 9143FR | 금속면 직접 실링, 잔사 없는 제거 |
| 외장 침식·UV 노출 부위 | 8673 / 8674 | 외장용 내UV 침식 방지 테이프 |
8. 인증 및 품질 정보 항목 내용
| UL 인증 | 해당 없음 (UL 등재 정보 확인되지 않음) |
| 난연 규정 | FAR 25.853 / 14 CFR 25.853(a), Appendix F, Part I (a)(1)(ii) 12초 수직 연소 충족 (테이프 단독 및 바닥 패널 부착 상태) |
| 보잉 규격 | Boeing BMS 8-346, Rev. D (Type II, Class 4) |
| 코맥 규격 | Comac CMS-AD-202, Rev. C (Type II, Class 2) |
| 엠브라에르 규격 | Embraer MEP 18-051, Initial Issue, Type 1 (Embraer Code E9193047) – E2 Jets |
| 품질경영시스템 | AS9100 (항공우주 품질경영시스템) 인증 체계 하에서 생산 |
| 운송 분류 | 비위험물 (항공·육상·해상 운송 시 특별 표시·포장·규제 해당 없음) |
※ 기체 장착 승인(Installation Approval)은 설계 승인 보유자 또는 항공기 소유자·운영자의 책임이며, 적용 기체별 정비 매뉴얼 및 최신 규격 등재 여부를 사용 시점에 확인해야 합니다.