3M™ 98010LVC Low VOC 아크릴 전사테이프

3M™ 98010LVC Low VOC 아크릴 전사테이프 (양면/캐리어리스, 무색투명, 레드 인쇄 라이너) 1. 제품 개요 3M™ 98010LVC는 자동차 실내용 적용을 위해 개발된 저휘발성유기화합물(Low VOC) 아크릴 전사테이프입니다. 순수 아크릴 점착제를 사용하여 낮은 포깅(fogging)과 낮은 방출(low emission) 특성을 가지도록 설계되었으며, 자동차 OEM 및 티어 서플라이어가 요구하는 JAMA 및 VDA278 시험 방법의 VOC 기준을 충족하도록 개발되었습니다. PU 에스터, EPDM 등 일반적으로 사용되는 발포체(foam) 소재는 물론, 고표면에너지(HSE) 및 저표면에너지(LSE) 소재에도 사용할 수 있습니다. 2. 제품 구조 98010LVC는 스크림(scrim) 보강 전사테이프로, 별도의 필름 캐리어(backing film)가 없는 캐리어리스(carrier-free) 구조입니다. 전사테이프 특성상 편면/양면 구분이 아닌 "무캐리어 양면 접착" 방식으로, 라이너를 제거하면 양쪽 모두 접착이 가능합니다. 구성 요소 사양

3. 주요 특징 및 적용분야 주요 특징 JAMA, VDA278 시험 방법 기준의 Low VOC(저휘발성유기화합물) 및 저포깅 특성 스크림 보강 구조로 대면적 라미네이션 시 우수한 치수 안정성 확보 스크림 사이로 점착제가 흘러들어가 발포체 등 표면이 거친(open-cell) 소재에도 높은 접착력 발휘 HSE(고표면에너지) 및 LSE(저표면에너지) 소재 모두에 접착 가능 정밀 라미네이팅 및 다이컷팅에 적합한 라이너 이형 특성 적용분야(용도) 자동차 실내 부품 본딩(Automotive interior bonding) 도어 트림 및 도어 볼스터(bolster) 부착 BSR(Buzz, Squeak, Rattle) 저감용 발포체·펠트·플록(flock) 부착 가스켓 및 실(seal) 부착 헤드라이너 부품 및 쉐이드(shade) 부착 Thinsulate™ 등 음향 단열재 부착 4. 기술 사양표 물리적 특성 속성 시험 방법 값

180° 박리 접착력 (백킹: 2 mil 알루미늄 호일, 시험방법: ASTM D3330, 박리속도 304 mm/min) 접착 유지시간 온도 피착재 값

90° 박리 접착력 (백킹: 2 mil 알루미늄 호일, 시험방법: ASTM D3330, 박리속도 304 mm/min) 접착 유지시간 온도 피착재 값

내구/내열 특성 속성 시험 방법 값

환경 성능 – 포깅(Fogging) 시험 방법 유지시간 값

¹ 유리판에 응결된 포깅 응축물을 60° 정반사 광택(specular gloss)으로 측정한 값이며, 동일 유리판의 60° 정반사 광택을 기준값으로 사용합니다. 수치가 높을수록 포깅이 적음을 의미합니다. 공급 사이즈 속성 값

¹ 추가 사이즈는 3M™ 지역 담당자 문의 시 확인 가능합니다. 5. 패밀리 제품 비교표 동일 TDS(Low VOC Tapes with Acrylic Adhesive) 내 자매 제품인 99015LVC와의 구조적 비교입니다. 제품명 구조 총 두께 특징

※ 두 제품 모두 동일한 순수 아크릴 점착제 기반이며, JAMA·VDA278 Low VOC 기준을 충족하도록 설계되었습니다. 99015LVC의 세부 물성 데이터는 별도 확인이 필요합니다(본 TDS에는 98010LVC 물성 데이터만 상세 수록). 6. 제품 선택 가이드 요구 조건 권장 제품

7. 인증 및 품질 정보 UL 인증: 해당 사항 없음. 확인된 공식 자료 기준으로 98010LVC에 대한 UL 인증 정보는 없습니다. JAMA / VDA278 시험 기준 충족: 자동차 OEM 및 티어 서플라이어가 요구하는 Low VOC(저휘발성유기화합물) 및 저포깅 시험 방법을 충족하도록 설계·시험되었습니다(인증기관 발행 인증서가 아닌 시험방법 기준 충족을 의미). ISO 9001: 본 제품은 ISO 9001 규격에 등록된 3M™ 품질 시스템 하에서 제조되었습니다. 제품은 자동차 전기 파워트레인 배터리 또는 고전압 응용 등 IATF 16949·PPAP·Ppk 1.33 등 완성차 품질시스템 요구사항이 적용되는 특수 자동차 용도로는 설계·시험되지 않았습니다. 해당 용도 적용 시 사용자가 적합성 검증 책임을 부담합니다.