## 크레인 주행장치·차륜·권상 부품 제조용 테이프
생산 공정은 대체로 **단조·주조 또는 강판 절단·용접 → 황삭 가공 → 열처리(휠 답면·플랜지 경화) → 정삭 가공(베어링 시트·축공·나사) → 쇼트블라스트 → 도장 → 베어링·축 조립 → 방청·포장 출하** 순서로 진행됩니다. 테이프는 정밀 가공면을 블라스트·도장에서 지키는 마스킹 공정에서 가장 많이 쓰이고, 출하 보호·결속과 설치 현장의 안전 표시가 그 뒤를 잇습니다. 공정별로 코어텍·3M·tesa 제품을 정리했습니다.
## 크레인 주행장치·차륜·권상 부품 제조용 테이프 크레인 부품 업종은 크레인과 호이스트가 레일 위를 움직이게 하는 엔드트럭·새들·휠블록, 크레인휠·대차휠 같은 산업용 차륜, 거더·주행레일 같은 구조부, 시브·와이어드럼·후크·샤프트 같은 권상 부품을 만듭니다. 생산 공정은 대체로 단조·주조 또는 강판 절단·용접 → 황삭 가공 → 열처리(휠 답면·플랜지 경화) → 정삭 가공(베어링 시트·축공·나사) → 쇼트블라스트 → 도장 → 베어링·축 조립 → 방청·포장 출하 순서로 진행됩니다. 테이프는 정밀 가공면을 블라스트·도장에서 지키는 마스킹 공정에서 가장 많이 쓰이고, 출하 보호·결속과 설치 현장의 안전 표시가 그 뒤를 잇습니다. 공정별로 코어텍·3M·tesa 제품을 정리했습니다. ### 쇼트블라스트·전처리 마스킹용
| 제품명 | 종류·구조 | 주요 용도·특성 | 선정 시 확인사항 |
|---|---|---|---|
| 3M™ Impact Stripping Tape 500 | 녹색 고무 기재, 아크릴 점착, 두께 0.91mm, 사용 4~49℃ | 스틸 쇼트·산화알루미늄·글라스비드 블라스트에서 베어링 시트·축공 끝면·볼트 체결면 보호 | 블라스트 시간·노즐 거리에 따라 두께 선택, 블라스트 후 바로 제거 |
| tesa® 4651 | 아크릴 코팅 레이온 직물(천) 기재, 천연고무 점착, 두께 310㎛, 인장강도 100 N/cm, 130℃ 30분 | 블라스트·도장 겸용 마스킹. 손으로 끊어져 휠 답면·샤프트처럼 둥근 부위에 감아 쓰기 쉬움 | 강한 쇼트 조건에서는 고무 블라스트 테이프와 비교 시험 |
| 코어텍 AS5360 | PE 코팅 면(천) 기재, 고무계 점착, 0.31mm | 모래·산화알루미늄·플라스틱 비드 블라스트 보호, 소형 부품 가공면 보양 | 스틸 쇼트 장시간 블라스트에는 두께 부족 여부 확인 |
※ 블라스트 마스킹은 테이프가 연마재를 맞고 견디는 시간이 핵심입니다. 같은 부위를 반복 블라스트하는 경우 고무 기재를, 짧은 블라스트 후 바로 도장하는 경우 천 테이프를 우선 검토합니다. ### 도장 마스킹용
| 제품명 | 종류·구조 | 주요 용도·특성 | 선정 시 확인사항 |
|---|---|---|---|
| 3M™ 401+ | 녹색 크레이프지 마스킹, 총 두께 0.16mm, 121℃ 30분 | 휠 답면·베어링 하우징 끼움면·거더 연결 플랜지 볼트면 도장 마스킹. 금속·고무에 잘 붙고 한 번에 깨끗이 제거 | 강제 건조 온도·시간이 121℃ 30분 이내인지 확인 |
| 코어텍 MT514 | 종이 마스킹, 두께 120~150㎛, 점착력 760~1,000 gf/in, 70~90℃ | 상온 건조 도장의 일반 마스킹, 명판 부착면·레일 이음부 경계선 | 건조로를 쓰는 라인은 고온 마스킹(PG16·PG21) 검토 |
※ 축공·나사 구멍은 테이프만으로 막으면 도료가 스며들 수 있어 실리콘 마스킹 플러그·캡과 함께 쓰는 경우가 많습니다. 테이프는 플러그 주변 평면 경계를 깔끔하게 끊는 용도로 조합합니다. ### 가공면 보호·출하 결속용
| 제품명 | 종류·구조 | 주요 용도·특성 | 선정 시 확인사항 |
|---|---|---|---|
| 코어텍 61530 | PE 보호필름, 점착력 300 gf/in | NC 가공한 휠 답면·샤프트·드럼 홈면을 운송·보관 중 긁힘·타흔에서 보호. 거친 표면에도 들뜨지 않는 강점착 | 방청유를 바른 면에는 붙지 않음 — 탈지 후 부착 또는 방청지 감싼 위에 사용 |
| tesa® 53315 | 유리섬유 강화 PET 필라멘트 테이프, 두께 140㎛, 인장강도 380 N/cm | 주행레일·샤프트·소형 부품 묶음 결속, 휠·시브 포장 박스 보강 | 겨울철 저온 부착력 저하 여부, 강재 모서리에서 끊김 여부 |
### 설치 현장 안전 표시·미끄럼 방지용
| 제품명 | 종류·구조 | 주요 용도·특성 | 선정 시 확인사항 |
|---|---|---|---|
| 3M™ 5702 | 황·흑 사선 비닐, 고무계 점착, 두께 0.14mm, 4~77℃ | 크레인 작업 반경·주행레일 끝단·엔드스토퍼·지브크레인 기둥의 위험 구역 표시 | 바닥 지게차 통행 구간은 마모 정도 확인 |
| 3M™ Safety-Walk™ 610 | 광물 입자 코팅 미끄럼 방지 테이프, 폴리코팅 종이 기재, 공기 배출 홈 점착 | 거더 점검 통로·사다리 발판·크레인 운전실 계단 미끄럼 방지 | 기름·물기가 많은 곳은 탈지 후 부착, 옥외는 내후 등급 제품 비교 |
| 코어텍 바닥 라인테이프 | PVC, 고무계 점착, 0.15mm, 점착력 750 gf/in, 황/흑·안전 색상 | 공장 내 크레인 하부 작업 구역·적치 구역 구획 표시 |
### 요구사항별 검토 방향
| 요구사항 | 검토 방향 |
|---|---|
| 블라스트 후 가공면에 타흔이 생긴다 | 고무 블라스트 테이프(0.9mm급)로 두께 상향, 테이프 끝단을 가공면 밖으로 여유 있게 |
| 도장 경계선이 지저분하다 | 크레이프지 마스킹으로 경계를 먼저 잡고 넓은 면은 마스킹 필름·종이 병행 |
| 건조로에서 테이프 잔사가 남는다 | 건조 온도·시간에 맞는 고온 마스킹(121℃ 이상)으로 교체, 건조 직후 따뜻할 때 제거 |
| 방청유 바른 휠·샤프트 보호 | 테이프는 방청유 면에 붙지 않으므로 방청지·VCI 필름으로 감싼 뒤 바깥을 결속 |
| 클린룸용 휠 | 도장·포장 공정에서 저분진 이지컷 테이프(코어텍 FN25 등)와 잔사 적은 보호필름 사용, 출하 전 클린 포장 |
| 방폭형 휠 | 휠 자체는 비스파크 재질로 대응, 테이프는 방폭 구역 내 사용 시 대전 방지 여부를 고객 사양으로 확인 |
### 제품 선정·샘플 상담 공정 조건(블라스트 연마재·시간, 도장 건조 온도, 부착면 상태, 출하 방식)을 알려주시면 코어텍 자체 제품과 3M·tesa 제품 중 맞는 제품을 골라 샘플과 함께 안내해 드립니다. 원하는 폭으로 재단(슬리팅)하거나 원형·도넛 형상 등 도면대로 타발 가공해 공급할 수 있습니다. - 영업1팀 031-491-4945 · 영업2팀 031-365-5391 · 영업3팀 070-7736-4945 - www.cttape.co.kr