강력한 결합, 프라이머리스 공정
부착 부품을 차체에 조립하는 것은 매우 어려울 수 있습니다.
플라스틱, 금속, 유리와 같은 이종 재료는 열팽창 계수가 다르기 때문에 가열하거나
식히면 팽창 및 수축 속도가 다릅니다.
차량 외부에 접합해야 하는 부품도 표면 에너지 수준이 다릅니다.
아크릴 폼 기반 접착 테이프는 점탄성 특성 덕분에 재료를 부드럽고 영구적으로 결합합니다.
이러한 이유로 엠블럼, 차체 측면 몰딩, 로커 패널, 펜더 플레어 등의 부착 부품을 외부 차체 표면에 안전하게 장착할 수 있으며 차량 수명 전반에 걸친 모든 외부 영향을 견딜 수 있습니다.
LSE 및 MSE 플라스틱 기판과 클리어 코팅의 영구 장착을 위해 개발
Tesa ACXplus Primerless Line은 외부 부착 부품 장착을 위한 당사의 새로운 고성능 테이프 카테고리입니다.
프라이머가 없기 때문에 이 양면 아크릴 폼 테이프는 프라이머 없이도 도포 순간부터 영구 접착력을 제공합니다.
프라이머를 부착 부품 장착 프로세스의 일부로 적용하는 것은 비용이 많이 들고 시간이 오래 걸리고 위험한 프로세스입니다.
따라서 프로덕션에서 프라이머를 제거할 수 있는 경우, 프로세스 효율성 향상과 총 공정 비용 절감을 통한 수익성 이점을 얻을 수 있습니다.
게다가 5°C까지 낮은 온도든 40°C까지 높은 온도든, 도포 후 첫 1분 이내에 프라이머리스 제품이 대부분의 기판에서 거의 궁극적인 박리 접착 수준에 도달하는 반면, 시중의 일반적인 솔루션은 궁극적인 성능을 달성하기 위해 몇 시간에서 며칠이 걸립니다.
동시에, 보다 환경 친화적인 생산 라인은 더 엄격한 환경 기준을 충족시키고 더 건강한 작업 환경을 제공하도록 도와줍니다.
tesa ACXplus 77808
이 3중 대칭으로 디자인된 양면 아크릴 폼 테이프는
자동차 외부 부착 부품 장착용으로 특별히 제작되었습니다.
LSE 접착제로 양면을 코팅한 이 제품은 접합이 어려운 OEM 클리어 코팅뿐만 아니라
LSE 플라스틱에서도 뛰어난 초기 성능을 제공합니다.
또한 점탄성 아크릴 폼 코어 덕분에
tesa ACXplus 778XX는 동적 및 정적 부하를 흡수하고 소멸시킬 수 있습니다.
tesa ACXplus 77708
자동차 업계의 응용 분야를 위해 특별히 개발된
Tesa ACXplus 777XX는 LSE 플라스틱의 높은 초기 성능을 위해
LSE 접착제로 한쪽 면을 코팅한 독특한 이중 층 비대칭 디자인 제품입니다.
주요 특징 및 이점
- LSE 플라스틱 및 프라이머가 없는 접착이 어려운 클리어 코팅에 대한 높은 초기 성능
- 도포 직후 우수한 박리 접착 수준
- 최소 5°C의 낮은 온도에서 뛰어난 접합 안정성
- 효율적이고 강력한 애플리케이션
- 접착된 부품의 열 연신도를 커버하기 위한 점탄성 아크릴 폼 코어
- 미결 습윤 특성
- 높은 습도 및 자외선 저항성
적용 분야
- 에어로플랩스
- 차체 측면 몰딩
- 브레이크등 스포일러
- 도어 모서리 몰딩
- 지붕 배수로 트림
- 트렁크 몰딩
- 휀다 플레어
- 필라 아플리케
- 로커 패널
- 지붕 난간
- 상어 지느러미 안테나
강력한 결합, 프라이머리스 공정
부착 부품을 차체에 조립하는 것은 매우 어려울 수 있습니다.
플라스틱, 금속, 유리와 같은 이종 재료는 열팽창 계수가 다르기 때문에 가열하거나
식히면 팽창 및 수축 속도가 다릅니다.
차량 외부에 접합해야 하는 부품도 표면 에너지 수준이 다릅니다.
아크릴 폼 기반 접착 테이프는 점탄성 특성 덕분에 재료를 부드럽고 영구적으로 결합합니다.
이러한 이유로 엠블럼, 차체 측면 몰딩, 로커 패널, 펜더 플레어 등의 부착 부품을 외부 차체 표면에 안전하게 장착할 수 있으며 차량 수명 전반에 걸친 모든 외부 영향을 견딜 수 있습니다.
LSE 및 MSE 플라스틱 기판과 클리어 코팅의 영구 장착을 위해 개발
Tesa ACXplus Primerless Line은 외부 부착 부품 장착을 위한 당사의 새로운 고성능 테이프 카테고리입니다.
프라이머가 없기 때문에 이 양면 아크릴 폼 테이프는 프라이머 없이도 도포 순간부터 영구 접착력을 제공합니다.
프라이머를 부착 부품 장착 프로세스의 일부로 적용하는 것은 비용이 많이 들고 시간이 오래 걸리고 위험한 프로세스입니다.
따라서 프로덕션에서 프라이머를 제거할 수 있는 경우, 프로세스 효율성 향상과 총 공정 비용 절감을 통한 수익성 이점을 얻을 수 있습니다.
게다가 5°C까지 낮은 온도든 40°C까지 높은 온도든, 도포 후 첫 1분 이내에 프라이머리스 제품이 대부분의 기판에서 거의 궁극적인 박리 접착 수준에 도달하는 반면, 시중의 일반적인 솔루션은 궁극적인 성능을 달성하기 위해 몇 시간에서 며칠이 걸립니다.
동시에, 보다 환경 친화적인 생산 라인은 더 엄격한 환경 기준을 충족시키고 더 건강한 작업 환경을 제공하도록 도와줍니다.
tesa ACXplus 77808
이 3중 대칭으로 디자인된 양면 아크릴 폼 테이프는
자동차 외부 부착 부품 장착용으로 특별히 제작되었습니다.
LSE 접착제로 양면을 코팅한 이 제품은 접합이 어려운 OEM 클리어 코팅뿐만 아니라
LSE 플라스틱에서도 뛰어난 초기 성능을 제공합니다.
또한 점탄성 아크릴 폼 코어 덕분에
tesa ACXplus 778XX는 동적 및 정적 부하를 흡수하고 소멸시킬 수 있습니다.
tesa ACXplus 77708
자동차 업계의 응용 분야를 위해 특별히 개발된
Tesa ACXplus 777XX는 LSE 플라스틱의 높은 초기 성능을 위해
LSE 접착제로 한쪽 면을 코팅한 독특한 이중 층 비대칭 디자인 제품입니다.
주요 특징 및 이점
- LSE 플라스틱 및 프라이머가 없는 접착이 어려운 클리어 코팅에 대한 높은 초기 성능
- 도포 직후 우수한 박리 접착 수준
- 최소 5°C의 낮은 온도에서 뛰어난 접합 안정성
- 효율적이고 강력한 애플리케이션
- 접착된 부품의 열 연신도를 커버하기 위한 점탄성 아크릴 폼 코어
- 미결 습윤 특성
- 높은 습도 및 자외선 저항성
적용 분야
- 에어로플랩스
- 차체 측면 몰딩
- 브레이크등 스포일러
- 도어 모서리 몰딩
- 지붕 배수로 트림
- 트렁크 몰딩
- 휀다 플레어
- 필라 아플리케
- 로커 패널
- 지붕 난간
- 상어 지느러미 안테나